Да се смея ли или да плача...?

[CrazyElement]

Да обновя малко темата, днес се возих в още една 2.0 ТС , значи собственика казва, че свещите му са ок водил я е на диагностика казали му , че всичко му е ок , обаче слабо, никакво ускорение не усещах, иначе с мойта и едно приятелче направих 2 замервания от 60-160 като тръгна на 2ра от 50 км/ч ( 3000 оборота) ги прави за 22.5 , а като тръгна от 1ва с 3000 оборота ги прави за 19.4 , много интересно стана , че я замерих от 0-100 като бяхме 3ма човека в колата оринтировъчно към 180-190 кила кажи речи , направи ги за 11.4 секунди, но пътя не беше чисто прав , и имаше лек завой , после се прибирах самичък и на булеварда до моята улица, който е чисто прав я замерих даде 9.6 секунди , иначе когато бях с 3ма души в колата нз , защо превърташе гуми дори и като включих 3та ... , тези всички тестове са правени с откачена ламбда, а горивото е мешено 95 мисля петролски с ЕКО100 като ЕКО100 е в доста по-малко количество спрямо 95то.

EDIT: като 0-60 мили или 0-97 км/ч ги направи за 9.0 секунди, незнам обаче дали и двата резултата се удрят на 3та, защото колата дава мн малко отклонение километраж ГПС около 3 , и така се получава , че на изключвател на 2ра не зачита време трябва да и вкарвам 3та винаги.

[Veloce]

И все пак да обобщя това върху което колегата CrazyElement пропуска да акцентира. Времената за момента нямат никакво значение. Важното е, че колата с откачена ламбда върви доста по-добре отколкото преди, усезаемо найстина както в ниските( като се почне от 2000) така и във високите обороти . И смятам, че след смяната на сондата и премахването на катализатора Белисимата ще е най-после съвсем близо до истината, веднъж и за винаги надявам се

[Jivko7777]

EDIT: като 0-60 мили или 0-97 км/ч ги направи за 9.0 секунди, незнам обаче дали и двата резултата се удрят на 3та, защото колата дава мн малко отклонение километраж ГПС около 3 , и така се получава , че на изключвател на 2ра не зачита време трябва да и вкарвам 3та винаги.

Идеално замерил си я, смени си сондата и махни катализатора и я замери пак...
Иначе ето защо тая кола ги прави толкова бавно тези 100 км Да не се окаже че накрая нищо и няма на колата Иначе при слагането на чип ще си правиш вече спокойно 100 на 2

[oem]

С тез катализатори....

Днес минавах преглед. Дадох много добри емисии на стенда. Момчето вика, че давам емисии като на някои евро 4 автомобили дори. Казах, му че съм с чип и 100 октана и той вика, че може и от това да е, но имало случай точно с чипосани бегачки да не мпгат да минат и прага който е за БГ.

Та говорихме и за катализаторите. Кола с махнат катализатор дава доста повече СО2.

От догодина щели да им слагат камери вече и нямало да може да се минава вече без да се влиза на стенда. Тъй като с документа от прегледа трбява да има снимка на колата и видео. Днес аз минах по мое желание. Иначе можеше и фиктивно да си мина.

Внимавайте с тези катализатори. Не ги махайте току така, защото прага за емисиите ще бъде разделен на няколко. Според годините на производство и според сертификата на автомобила.

[rusiq86]

Имат желание,но за Бг скоро няма да стане...мене на ГТП не могат да ми вкарат колата, щото е ниска и ще остав бронята. И така винаги!

[ФЕРАРИСТ]

Колегата с сложния дигитален ник си махнал оргиналдъ колектора от ЦФ3 моторчето, и боднал от двойка, с известно побългаряване и запазване на двете сонди.....имало скок в динамиката, секундо по добро време.....точи се за рекорди на 15.05......

[oem]

Колегата с сложния дигитален ник си махнал оргиналдъ колектора от ЦФ3 моторчето, и боднал от двойка, с известно побългаряване и запазване на двете сонди.....имало скок в динамиката, секундо по добро време.....точи се за рекорди на 15.05......

Ем браво

Относно влизането на ГТП и аз не мога да вляза там.

[spe4elist]

@ rusiq86
Хм, то за измерване на емисии само ти бучкат сондата отзад!, не е необходимо да влизаш на канали, стендове, валяци и т.н. ...

Тъй че, недей да лежиш на това ухо...

[Bobo]

С тез катализатори....

Днес минавах преглед. Дадох много добри емисии на стенда. Момчето вика, че давам емисии като на някои евро 4 автомобили дори. Казах, му че съм с чип и 100 октана и той вика, че може и от това да е, но имало случай точно с чипосани бегачки да не мпгат да минат и прага който е за БГ.

Та говорихме и за катализаторите. Кола с махнат катализатор дава доста повече СО2.

От догодина щели да им слагат камери вече и нямало да може да се минава вече без да се влиза на стенда. Тъй като с документа от прегледа трбява да има снимка на колата и видео. Днес аз минах по мое желание. Иначе можеше и фиктивно да си мина.

Внимавайте с тези катализатори. Не ги махайте току така, защото прага за емисиите ще бъде разделен на няколко. Според годините на производство и според сертификата на автомобила.

Че аз имам клиенти с чипове дето даже не им казват че е махнат и емисиите са си ок

---------- Post added at 09:10 ---------- Previous post was at 09:09 ----------

@ rusiq86
Хм, то за измерване на емисии само ти бучкат сондата отзад!, не е необходимо да влизаш на канали, стендове, валяци и т.н. ...

Тъй че, недей да лежиш на това ухо...

Според разпорежданията за пунктовете за ГТП - всичкото оборудване е фиксирано в пункта и е достъпно за наблюдение от камерата - така че не лежи ти на тая кълка че може без да влезе

[digitalundgrd]

С тез катализатори....

Та говорихме и за катализаторите. Кола с махнат катализатор дава доста повече СО2.

Внимавайте с тези катализатори. Не ги махайте току така, защото прага за емисиите ще бъде разделен на няколко. Според годините на производство и според сертификата на автомобила.

Аз като съм на газ влизам в границата не на Евро 3, ами на Евро 4 нормите...Така, че съм по-екологичен от болшинството коли в БГ

[oem]

Аз като съм на газ влизам в границата не на Евро 3, ами на Евро 4 нормите...Така, че съм по-екологичен от болшинството коли в БГ

Мен ме питаха дали имам газ преди да влезна на ГТП. Незнам защо, а и не питах.

[CrazyElement]

При тези резултати не виждам смисъл да барам катализатора , трябва да оправя ламбдата , обаче и после да ида да ми замерят вредните емисии нали така се разбира колко пуска катализатора и дали го бива? Защото едно , че звука ще се промени и каквито резонатори да сложа пак ще е по-зле , пък ако затегнат ГТП и отиде ...

Иначе приканвам колега с 2.0 ТС , ако може стокова , да я замери от 60-160 от 2ра с 50 км/ч нагоре или пък на 1ва от 3000 оборота и да сподели резултати.

[oem]

При тези резултати не виждам смисъл да барам катализатора , трябва да оправя ламбдата , обаче и после да ида да ми замерят вредните емисии нали така се разбира колко пуска катализатора и дали го бива? Защото едно , че звука ще се промени и каквито резонатори да сложа пак ще е по-зле , пък ако затегнат ГТП и отиде ...

Не се мери така катализатор. Мери се налягането в изпускателната система.

[rusiq86]

Колеги как да ме замерят, като оборудването не стига до колата, ниска е и немога да влазя, винаги като ме видят ме викат да оправят документите и да си ходя.

[Zarini]

Аз като съм на газ влизам в границата не на Евро 3, ами на Евро 4 нормите...Така, че съм по-екологичен от болшинството коли в БГ

Сериозният ГТП се прави в случая на бензин, всичко друго е "АЛТЕРНАТИВА", казвам го от личен опит със старичка КИА на метан, дето не е видяла бензин от 5 години и е забравила изобщо "кво ей туй " и как да работи с него ... или пък момчетата в пункта ме мятаха на черешата, ама я пуснаха и тая година, пък догодина ще видим ...